С 22 по 24 апреля при поддержке ККМП пройдет форум Dispute Resolution Club «Время строить: управление строительными контрактами и разрешение строительных споров».
Мы выступим партнерами сессии «Индустрия в фокусе: нефтегаз. Разрешение споров по договорам строительства и поставки в нефтегазовом секторе», которая откроет второй день форума. В сессии выступит партнер ККМП Станислав Добшевич.
В дискуссии примут участие представители ведущих российских корпораций нефтегазового сектора и юридических фирм, участвующих в разрешении международных споров в данном секторе.
На сессии обсудим уроки европейского энергетического кризиса, основные вызовы в реализации текущих строительных проектов и, конечно, специфику разрешения споров по договорам строительства и поставки, включая:
-
последствия неправомерно терминированных контрактов
-
параллельные разбирательства и антисьюты
-
влияние решений арбитражных трибуналов на цены на нефть и газ
-
нейтральные форумы для разрешения международных споров - существуют ли они сегодня?
-
основные вызовы при пересогласовании текущих контрактов
Станислав Добшевич:
В условиях энергетического кризиса и текущей геополитической обстановки споры, связанные с пересмотром ценовой и валютной политики в рамках исполнения обязательств по международным торговым контрактам, приобретают особую остроту.
При этом на сегодняшний день устоявшаяся арбитражная или судебная практика по многим ключевым для этой сферы вопросам отсутствует.
Поиск оптимальных решений в таких условиях требует не только знания особенностей арбитражной практики и специфики контрактного права, но и понимания широкого спектра макроэкономических процессов, а также быстро меняющихся международных реалий.
Особую сложность таким спорам добавляют санкционное и контрсанкционное регулирование, которые нередко вступают в противоречие друг с другом.
Советник ККМП Дмитрий Раев выступит в сессии «Портовая инфраструктура», на которой эксперты обсудят российские мегапроекты и их правовые аспекты, управление контрактами и разрешение споров по ним.
Дмитрий Раев:
Реализация проекта по строительству морского порта – это задача особой сложности.
Во многих случаях такие проекты включают в себя создание, наряду с портом и его инфраструктурой, также ж/д путей, автомобильных дорог, логистических центров и прочих вспомогательных объектов. В этой связи особую важность приобретает юридическое структурирование такого проекта.
Так, в зависимости от состава объектов, может потребоваться заключение концессионных или ГЧП соглашений с органами власти, инвестиционных договоров, взаимодействие с естественными монополиями и пр.
Также возникает все больше вызовов на этапах финансирования и строительства инфраструктурных объектов. В частности, актуальность приобретают модели финансирования с привлечением средств иностранных подрядчиков из дружественных юрисдикций (EPCF).
Отдельное внимание следует уделять вопросу о распоряжении портовыми объектами, с учетом требований законодательства о естественных монополиях, стратегических предприятиях и последних тенденций правоприменительной практики.
С программой и списком докладчиков можно ознакомиться по ссылке.
Даты проведения: 22-24 апреля 2025
Место проведения: Арарат Парк Хаятт
